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⛽ Kraftstoffkosten-Rechner für die Fahrt

Der Spritkosten-Rechner

Ermittle die Kraftstoffkosten deiner Fahrt aus der Strecke, dem Verbrauch deines Fahrzeugs (l/100 km) und dem aktuellen Preis pro Liter. Hin- und Rückfahrt, Aufteilung pro Person, Vergleich Super E10 vs. Super Plus vs. Diesel, ein Streckenvergleich und monatliche/jährliche Kosten — alles in einem kostenlosen Tool mit sofortigen, verständlich erklärten Ergebnissen.

Formel: (km÷100)×Verbrauch×€/l Super E10 · Super Plus · Diesel Hin-/Rückfahrt & Aufteilung pro Person 100% kostenlos
km
Einfache Strecke. Aktiviere unten Hin- und Rückfahrt, um sie zu verdoppeln.
l/100km
Liter, die dein Fahrzeug pro 100 gefahrene Kilometer verbraucht.
Gib den aktuellen Tankstellenpreis ein — Preise ändern sich häufig, deshalb ist dieser Wert nie fest vorgegeben.
Fahre dieselbe Strecke mit Super E10, Super Plus und Diesel und sieh, welche Option pro Kilometer am günstigsten ist. Gib deinen eigenen Verbrauch und aktuellen Preis für jede Kraftstoffart ein.
km
Super E10
l/100km
Super Plus
l/100km
🛢️ Diesel
l/100km
Vergleiche zwei Strecken (z. B. Autobahn vs. Landstraße) nebeneinander, um zu sehen, welche weniger Sprit kostet.
🅰️ Strecke A
km
l/100km
🅱️ Strecke B
km
l/100km
Schätze die monatlichen und jährlichen Kraftstoffkosten einer regelmäßigen Fahrt, z. B. eines täglichen Pendelwegs.
km/Tag
Tage
l/100km
⚙️ Hin-/Rückfahrt, Aufteilung, Fahrzeugtyp & Maut/Parken
Personen
Hin- und RückfahrtVerdoppelt die Strecke automatisch
Kurzantwort Die Kraftstoffkosten ergeben sich, indem man die Strecke durch 100 teilt, mit dem Verbrauch (l/100 km) multipliziert und anschließend mit dem Preis pro Liter multipliziert: Kosten = (Strecke ÷ 100) × Verbrauch × Preis pro Liter. Beispiel: Ein Auto mit 7,4 l/100 km, das 400 km bei 1,75 €/l fährt, verbraucht etwa 29,6 Liter und kostet rund 51,80 € — etwa 0,13 € pro Kilometer.
Kosten pro 100 km
Kosten pro Kilometer
Verbrauch (l/100 km)
CO2 pro 100 km
Wie bekomme ich ein genaues Ergebnis? Die Genauigkeit hängt von den eingegebenen Werten ab. Der Preis pro Liter ist nie fest vorgegeben — gib immer den aktuellen Tankstellenpreis ein. Der Verbrauch ist am genauesten, wenn du ihn vom echten Bordcomputer deines Fahrzeugs übernimmst statt vom WLTP-Normwert; Stadtverkehr und Kurzstrecken verbrauchen in der Regel mehr, als der kombinierte Normwert vermuten lässt. Die CO2-Schätzung verwendet einen festen Emissionsfaktor pro Liter (Benzin ≈ 2,33 kg CO2/l, Diesel ≈ 2,65 kg CO2/l).

Was ist die Kraftstoffkostenberechnung, und wie funktioniert sie?

Eine vollständige Anleitung — mit Formeln und Beispielen — zu Fahrtkosten, Kosten pro Kilometer, Hin- und Rückfahrt, Aufteilung pro Person und dem Vergleich Super E10 vs. Super Plus vs. Diesel.

Die Berechnung der Kraftstoffkosten bedeutet, im Voraus abzuschätzen, wie teuer der Sprit für eine Fahrt sein wird. Sie benötigt drei Eingaben: die Strecke, die du fährst (in Kilometern), den Verbrauch deines Fahrzeugs (in Litern pro 100 km) und den aktuellen Preis pro Liter an der Tankstelle. Dieses Tool berechnet eine einzelne Fahrt, ein regelmäßiges Pendeln (monatlich/jährlich) und lässt dich Kraftstoffarten sowie zwei verschiedene Strecken nebeneinander vergleichen.

Wie lautet die Formel für die Kraftstoffkosten?

KurzantwortKosten = (Strecke ÷ 100) × Verbrauch × Preis pro Liter. Teile zuerst die Strecke durch 100 und multipliziere mit dem Verbrauch in l/100 km, um die verbrauchten Liter zu erhalten, dann multipliziere mit dem aktuellen Preis pro Liter. Kosten pro Kilometer = Gesamtkosten ÷ Strecke.
  • Benötigte Liter = Strecke (km) ÷ 100 × Verbrauch (l/100 km)
  • Gesamte Kraftstoffkosten = benötigte Liter × Preis pro Liter
  • Kosten pro Kilometer = Gesamtkosten ÷ Strecke
  • Reichweite pro Liter = 100 ÷ Verbrauch (l/100 km) — die Umkehrung des Verbrauchswerts

Wie viele Liter und wie viel kosten 100 km? (Beispieltabelle)

KurzantwortDer Verbrauch auf 100 km entspricht direkt dem eingegebenen Wert in l/100 km — anders als bei MPG muss hier nichts umgerechnet werden. Ein Auto mit durchschnittlich 7,4 l/100 km verbraucht auf 100 km genau 7,4 Liter, was bei 1,75 €/l etwa 12,95 € kostet — 0,130 € pro Kilometer. Die Tabelle unten verwendet unterschiedliche Strecken bei konstant 7,4 l/100 km und 1,75 €/l.
Beispiel-Fahrtkosten (7,4 l/100 km · 1,75 €/l)
StreckeVerbrauchte LiterKraftstoffkostenPro Kilometer
50 km3,7 l6,48 €0,130 €
100 km7,4 l12,95 €0,130 €
200 km14,8 l25,90 €0,130 €
400 km (typischer Wochenendausflug)29,6 l51,80 €0,130 €
500 km37,0 l64,75 €0,130 €
1.000 km74,0 l129,50 €0,130 €

Hinweis: Der Literpreis in dieser Tabelle ist nur ein Beispiel. Nutze den Rechner oben mit deinem eigenen aktuellen Preis und Verbrauch für ein exaktes Ergebnis.

Wie funktionieren Kosten für Hin-/Rückfahrt und pro Person?

KurzantwortBei einer Hin- und Rückfahrt verdoppelst du die Strecke; aktiviere einfach den entsprechenden Schalter in den erweiterten Einstellungen. Kosten pro Person = Gesamtkosten ÷ Anzahl der Mitfahrenden. Teilen sich zum Beispiel 3 Personen eine Tankfüllung von 51,80 €, zahlt jede Person etwa 17,27 €. Das Aufteilen der Spritkosten senkt den Anteil jeder einzelnen Person spürbar.

Ist Super E10, Super Plus oder Diesel günstiger pro Kilometer?

KurzantwortDas hängt sowohl vom Preis als auch vom Verbrauch ab, nicht vom Preis allein. Diesel kostet oft nicht wesentlich mehr pro Liter, verbraucht aber häufig 15–25% weniger, was ihn insgesamt zur günstigsten Option pro Kilometer machen kann. Super Plus kostet meist 10–15% mehr pro Liter, ohne einen entsprechenden Verbrauchsvorteil zu bieten — außer der Motor benötigt es ausdrücklich —, wodurch es in den meisten Fällen die teuerste Option pro Kilometer ist. Nutze den Reiter „Kraftstoffart” mit deinem eigenen Verbrauch und aktuellen Preisen; der Rechner hebt die günstigste Option grün hervor.

Nicht vergessen: Ein sparsameres Fahrzeug (wie ein Hybrid oder Diesel) kann in der Anschaffung teurer sein oder andere Wartung benötigen. Sieh dir den Amortisationsrechner für sparsamere Fahrzeuge weiter unten an, um zu sehen, nach wie vielen Kilometern sich ein effizienteres Fahrzeug durch die eingesparten Kraftstoffkosten amortisiert.

Beliebte Spritkosten-Berechnungen

Fertige Berechnungen für häufig gesuchte Fahrten und Szenarien. Klicke auf eine, um sie automatisch in den Rechner zu laden.

Verwandte Mini-Rechner: E-Auto-Vergleich, Tankreichweite, Amortisation, Pendlerpauschale & Verschleißkosten

Fünf zusätzliche Rechner, die bei Kraftstoff-, Fahrzeug- und Pendelentscheidungen helfen — alle laufen in deinem Browser, komplett kostenlos.

🔌E-Auto vs. Verbrenner
Ist ein Elektrofahrzeug oder ein Verbrenner für diese Strecke günstiger? Vergleiche die Kosten pro Kilometer.
kWh
l/100km
🛢️Tank & Reichweite
Wie weit kommt eine volle Tankfüllung, und wie viele Tankstopps braucht eine Fahrt?
l
l/100km
km
🔋Verbrauchs-Amortisation
Lohnt sich ein sparsameres (oder Hybrid-)Fahrzeug trotz höherer Anschaffungskosten? Finde die Kilometerzahl bis zum Break-even.
l/100km
l/100km
🧾Pendlerpauschale
Schätze die jährliche Entfernungspauschale für deinen Arbeitsweg und die mögliche Steuerersparnis.
km
%
🔧Verschleißkosten
Neben Sprit verschleißen Reifen, Bremsen, Öl & Co. mit jedem gefahrenen Kilometer. Schätze die vollen Kosten pro Kilometer inklusive Verschleiß.
km
l/100km
€/km
Kleinwagen Mittelklasse SUV/Premium

Referenztabellen & praktische Werte

Zitierfähige Daten: gängige deutsche Streckenkilometer, typischer Verbrauch nach Fahrzeugtyp, Kraftstoffartenvergleich und CO2-Emissionen pro Liter.

Gängige deutsche Streckenkilometer (einfache Strecke, ungefähre Autobahnkilometer)
RouteStrecke

Die Angaben sind ungefähre Autobahnwerte und variieren je nach gewählter Route. Klicke auf eine Zeile, um sie in den Reiter „Fahrtkosten” zu laden.

Typischer Verbrauch nach Fahrzeugtyp
FahrzeugtypStadtAutobahnKombiniert
Kleinwagen (Benzin)6,85,25,9
Mittelklasse-Limousine (Benzin)8,56,27,2
Diesel-PKW6,54,85,6
SUV / Crossover10,27,58,7
Kombi / Van9,06,57,6
Hybrid4,85,04,9
Elektro (kWh/100 km)162118

Die Werte sind typische Bereiche; Fahrweise, Zuladung, Reifendruck und Klimaanlage beeinflussen den realen Verbrauch.

Allgemeiner Vergleich der Kraftstoffarten
KraftstoffTypischer PreisVorteil
Super E10≈ 1,70–1,80 €/lGünstigster Preis, für die meisten Fahrzeuge geeignet
Super Plus≈ 1,85–1,98 €/lNur bei hochverdichtenden/Turbomotoren nötig
Diesel≈ 1,60–1,72 €/lOft 15–25% geringerer Verbrauch auf der Autobahn
Elektro (pro kWh)≈ 0,30–0,55 €/kWhMeist die niedrigsten Kosten pro Kilometer

Super Plus kostet bei den meisten Motoren pro Liter mehr als Super E10, ohne einen entsprechenden Verbrauchsvorteil zu bieten.

Durchschnittliche CO2-Emissionen pro verbranntem Liter Kraftstoff
Kraftstoffkg CO2 / LiterBeispiel (100 km)
Benzin (Super E10)≈ 2,337,4 l/100km → ≈ 17,2 kg
Super Plus≈ 2,33Gleich wie Super E10 pro verbranntem Liter
Diesel≈ 2,655,6 l/100km → ≈ 14,8 kg

Die Werte sind gängige Näherungswerte (fest pro verbranntem Liter); die tatsächlichen Emissionen variieren je nach Kraftstoffmischung und Motoreffizienz.

Begriffe rund um Spritkosten & Verbrauch

Kurze Definitionen der wichtigsten Begriffe bei der Berechnung von Kraftstoffkosten.

Verbrauch (l/100 km)Kraftstoffverbrauch pro 100 gefahrene Kilometer — der Standardwert für Kraftstoffeffizienz in Deutschland und der EU.
Preis pro LiterDer aktuelle Preis an der Tankstelle. Ändert sich häufig, daher gibst du immer den heutigen Wert ein.
Kosten pro KilometerGesamtkraftstoffkosten geteilt durch die gefahrene Strecke — die beste Kennzahl zum Vergleich von Fahrzeugen oder Kraftstoffarten.
Hin- und RückfahrtFahrt zu einem Ziel und zurück; Strecke und Kosten verdoppeln sich näherungsweise gegenüber der einfachen Strecke.
Kosten pro PersonGesamte Kraftstoffkosten der Fahrt geteilt durch die Anzahl der Mitfahrenden.
WLTPDer weltweit harmonisierte Prüfzyklus (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), nach dem Hersteller in der EU den Normverbrauch angeben.
TankreichweiteDie Strecke, die eine volle Tankfüllung zurücklegt: Tankgröße (Liter) ÷ Verbrauch × 100.
Stadt / Autobahn / kombiniertNormwerte für Stop-and-go-Verkehr, konstante Überlandfahrt und einen kombinierten Durchschnitt.
kWh pro 100 kmDer Energieverbrauch eines Elektrofahrzeugs pro 100 km — das elektrische Gegenstück zu l/100 km.
CO2-AusstoßKohlendioxid, das pro Liter verbrannten Kraftstoffs freigesetzt wird; eine feste chemische Konstante für einen gegebenen Kraftstoff.
AmortisationszeitWie viele Kilometer oder Monate an Kraftstoffeinsparung nötig sind, damit ein effizienteres Fahrzeug seine Mehrkosten wieder einspielt.
kWh (Kilowattstunde)Die Einheit für den Stromverbrauch eines Elektrofahrzeugs — das elektrische Äquivalent zu einem Liter Kraftstoff.

Ausführliche Anleitungen

Ausführliche Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen zu Spritkosten.

Wie viel kostet eine 400-km-Fahrt an Sprit?

Eine 400-km-Fahrt mit einem Auto, das durchschnittlich 7,4 l/100 km verbraucht, benötigt 400 ÷ 100 × 7,4 = 29,6 Liter. Bei einem Literpreis von 1,75 € sind das 29,6 × 1,75 ≈ 51,80 € an Sprit — etwa 0,13 € pro Kilometer. Bei einer Hin- und Rückfahrt (800 km insgesamt) verdoppelt sich der Betrag auf rund 103,60 €.

Ein weniger sparsames SUV mit 9,0 l/100 km würde für dieselben 400 km 36 Liter verbrauchen und rund 63 € kosten — über 20% mehr, selbst beim identischen Literpreis. Deshalb bestimmt vor allem der Verbrauch, nicht nur der Preis an der Zapfsäule, den Kostenunterschied zwischen Fahrzeugen. Gib oben deine eigene Strecke, deinen Verbrauch und den aktuellen Preis ein, um ein genaues Ergebnis zu erhalten.

Ist Diesel oder Super E10 günstiger pro Kilometer?

Das hängt von der Kombination aus Preis und Verbrauch ab. Zum Beispiel auf 400 km: Super E10 mit 7,4 l/100 km und 1,75 €/l kostet etwa 51,80 € (0,130 €/km); Diesel mit 5,6 l/100 km und 1,66 €/l kostet etwa 37,18 € (0,093 €/km) — insgesamt günstiger dank des niedrigeren Verbrauchs, obwohl er im Liter nicht wesentlich billiger ist. Super Plus mit 7,6 l/100 km und 1,92 €/l kostet etwa 58,37 € (0,146 €/km) — in diesem Beispiel die teuerste der drei Optionen, da der höhere Preis nicht durch einen ausreichend geringeren Verbrauch ausgeglichen wird.

Welche Option tatsächlich gewinnt, hängt immer vom realen Verbrauch deines Fahrzeugs und den Preisen an deinen lokalen Tankstellen ab — deshalb kannst du im Reiter „Kraftstoffart” deine eigenen Werte eingeben, statt dich auf eine einzelne Faustregel zu verlassen.

Praktische Wege, den Verbrauch zu senken

Die größten Einflussfaktoren auf den Verbrauch (und damit die Kosten) sind der Reifendruck (zu niedriger Druck erhöht den Verbrauch), eine gleichmäßige Fahrweise bei Autobahngeschwindigkeit, unnötiges Zuladungsgewicht, aggressives Beschleunigen und Bremsen sowie die Motorwartung (z. B. ein verstopfter Luftfilter). Richtiger Reifendruck, eine vorausschauende Fahrweise und regelmäßige Wartung können jeweils einige Prozent Verbrauch einsparen.

Auf der Autobahn ist eine konstante Geschwindigkeit von 100–130 km/h spürbar sparsamer als Stop-and-go-Stadtverkehr oder Geschwindigkeiten über 150 km/h, bei denen der Luftwiderstand stark zunimmt. Der reale Bordcomputer-Verbrauch deines Fahrzeugs liefert im Rechner ein genaueres Ergebnis als der WLTP-Normverbrauch vom Datenblatt.

Diesen Rechner auf deiner Website einbinden (Embed-Code)

Binde den Spritkosten-Rechner kostenlos auf deiner eigenen Website ein. Kopiere den folgenden Code in dein HTML — das Tool läuft in einer vereinfachten Ansicht und verlinkt als Quelle auf diese Seite zurück.

Das eingebettete Tool hat ein festes Layout; du kannst den Wert von height an deine Website anpassen. Keine Werbung, keine persönlichen Daten, läuft vollständig clientseitig.

Häufig gestellte Fragen

Wie berechnet man die Kraftstoffkosten einer Fahrt?
Die Kraftstoffkosten einer Fahrt ergeben sich mit Kosten = (Strecke ÷ 100) × Verbrauch × Preis pro Liter. Teile zuerst die Strecke durch 100 und multipliziere mit dem Verbrauch, um die benötigten Liter zu erhalten, dann multipliziere mit dem aktuellen Preis pro Liter. Ein Auto mit 7,4 l/100 km verbraucht auf einer 400-km-Fahrt bei 1,75 €/l etwa 29,6 Liter und kostet etwa 51,80 €.
Wie viel Kraftstoff verbraucht man auf 100 km?
Das entspricht direkt dem eingegebenen Verbrauchswert in l/100 km. Ein Auto mit 7,4 l/100 km verbraucht auf 100 km genau 7,4 Liter; ein sparsamerer Diesel mit 5,6 l/100 km verbraucht nur 5,6 Liter. Anders als bei MPG ist hier keine Umrechnung nötig.
Wie berechnet man die Kosten für eine Hin- und Rückfahrt?
Verdopple die einfache Strecke und wende dann die normale Formel an: Kosten = (2 × Strecke ÷ 100) × Verbrauch × Preis pro Liter. Im Rechner aktivierst du einfach den Schalter für Hin- und Rückfahrt in den erweiterten Einstellungen; die Strecke verdoppelt sich automatisch.
Wie weit kommt man mit einem Liter Kraftstoff?
100 geteilt durch den Verbrauch (l/100 km) ergibt die Kilometer pro Liter. Ein Auto mit 7,4 l/100 km fährt etwa 13,5 km pro Liter; ein sparsamer Hybrid mit 4,3 l/100 km schafft etwa 23,3 km pro Liter. Die reale Reichweite hängt von Fahrweise und Gelände ab.
Ist Diesel oder Super E10 günstiger pro Kilometer?
Das hängt sowohl vom Preis als auch vom Verbrauch ab. Diesel verbraucht häufig 15–25% weniger, was ihn insgesamt günstiger pro Kilometer machen kann. Nutze den Reiter „Kraftstoffart” mit deinen eigenen Zahlen, um zu sehen, welcher für dein Fahrzeug pro Kilometer gewinnt.
Lohnt sich Super Plus gegenüber Super E10?
Für die meisten Fahrzeuge nicht. Super Plus kostet meist 10–15% mehr pro Liter, verbessert den Verbrauch aber nicht spürbar, außer der Motor benötigt es ausdrücklich (hochverdichtende oder turbogeladene Motoren). Steht im Handbuch „Super E10 empfohlen”, erhöht Super Plus meist die Kosten pro Kilometer ohne entsprechenden Effizienzgewinn.
Wie teilt man die Spritkosten eines Roadtrips zwischen Mitfahrenden auf?
Kosten pro Person = Gesamte Kraftstoffkosten ÷ Anzahl der Mitfahrenden. Kostet eine Fahrt 51,80 € an Sprit und teilen sich 3 Personen die Kosten, zahlt jede Person etwa 17,27 €. Trage die Anzahl im Feld „Aufteilen auf” in den erweiterten Einstellungen ein, und der Rechner zeigt den Anteil pro Person automatisch an.
Wie schätzt man die monatlichen Pendelkosten?
Multipliziere die tägliche Strecke mit den gefahrenen Tagen pro Monat, um die monatlichen Kilometer zu erhalten, und wende dann die Kraftstoffkostenformel an. 30 km täglich an 22 Tagen sind 660 km im Monat; bei 7,4 l/100 km und 1,75 €/l sind das etwa 85 €/Monat, also rund 1.026 €/Jahr. Der Reiter „Monatlich/Jährlich” automatisiert das.
Warum ist der Kraftstoffpreis im Rechner nicht fest vorgegeben?
Kraftstoffpreise ändern sich häufig — manchmal täglich —, daher wird der Preis pro Liter nie fest hinterlegt. Du gibst immer den aktuellen Tankstellenpreis ein, wodurch jedes Ergebnis genau und aktuell bleibt, statt sich auf eine veraltete Zahl zu verlassen.

Methodik & Quellen

ToolPicos Spritkosten-Rechner ist ein kostenloses, unabhängiges Tool. Die Rechenlogik läuft vollständig in deinem Browser mit der Standardformel: Kosten = (Strecke ÷ 100) × Verbrauch (l/100 km) × Preis pro Liter. Kosten pro Kilometer, benötigte Literzahl, Aufteilung pro Person, Hin- und Rückfahrt sowie die Vergleiche nach Kraftstoffart, Strecke und Monat sind allesamt Ableitungen dieser Grundformel. Es werden keine Daten an einen Server gesendet.

Eingabedaten: Strecke, Verbrauch und Preis pro Liter werden vom Nutzer eingegeben (der Preis ist nie fest vorgegeben — es ist immer der aktuelle Wert, den du einträgst). Die CO2-Schätzung verwendet feste durchschnittliche Emissionsfaktoren pro verbranntem Liter (Benzin ≈ 2,33 kg CO2/l, Diesel ≈ 2,65 kg CO2/l), gängige Näherungswerte. Die Streckenangaben sind ungefähre Autobahn-/Fernstraßenwerte. Zuletzt aktualisiert: 22. Juli 2026. Die Ergebnisse dienen nur zu Informationszwecken und stellen keine Finanz- oder Anlageberatung dar; die tatsächlichen Kosten variieren je nach Fahrverhalten und aktuellen Preisen.

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