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Der Frachtgewicht-Rechner

Ermittle das Volumengewicht eines Pakets aus Länge, Breite und Höhe in Zentimetern, vergleiche es mit dem tatsächlichen Gewicht in Kilogramm und sieh das Verrechnungsgewicht, das Spediteure wie DHL, DPD und Hermes berechnen. Inklusive Mehrpaket-Summen, einem Vergleich der Divisoren 5000 und 6000 und einer Kostenschätzung in Euro.

Formel (L×B×H)/5000 Divisor 5000 · 6000 Abgerechnet nach max(Volumen, tatsächlich) Stand: 22. Juli 2026
💰 Geschätzte Versandkosten (optional — Preis pro Kilogramm eingeben)
Gib den Preis pro Kilogramm (EUR) ein, den du kennst oder mit deinem Spediteur vereinbart hast, und wir zeigen Verrechnungsgewicht × Preis als geschätzte Kosten. Du gibst den Preis selbst ein; dieses Tool legt niemals den Tarif eines bestimmten Spediteurs fest.
cm
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kg
Wiege das Paket auf einer Waage und gib sein tatsächliches Gewicht in Kilogramm ein.
Füge jedes unterschiedlich große Paket hinzu; hast du mehrere identische Pakete, nutze das Feld „Menge” — wir summieren die gesamte Sendung automatisch.
Berechne dasselbe Paket mit den Divisoren 5000 und 6000, um zu sehen, wie sich das Volumengewicht je nach Spediteur oder Versandart ändert:
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Kurzantwort Das Volumengewicht wird mit (Länge × Breite × Höhe, in cm) ÷ Divisor berechnet — üblicherweise Divisor 5000 für Standard-Boden-/Straßenfracht (DHL, DPD, Hermes und die meisten EU-Spediteure), oder 6000 für Luftfracht. Spediteure berechnen anschließend das Verrechnungsgewicht: den höheren Wert aus Volumengewicht und tatsächlichem Gewicht des Pakets.
5000Standard-Divisor (Boden)
6000Divisor für Luftfracht
max(Vol,tats.)Verrechnungsgewicht-Regel
22. Jul 2026Zuletzt aktualisiert
⚙️ Genauigkeits- und Methodikhinweis: Dieses Tool verwendet die in der europäischen Speditions-/Logistikbranche gängige Formel für das volumetrische Gewicht: Volumengewicht = (Länge×Breite×Höhe, in cm) ÷ Divisor. Der Divisor variiert je nach Spediteur und Versandart (Boden/Luft/international), daher ist kein einzelner Spediteurstarif fest hinterlegt — der Divisor ist wähl- und anpassbar. Für deine exakten Versandkosten nutze den aktuell veröffentlichten Tarif deines Spediteurs.

Was ist das Frachtgewicht (Volumengewicht), und wie berechnet man es?

Eine vollständige Anleitung zur Formel für das Volumengewicht, Volumengewicht vs. tatsächliches Gewicht, Verrechnungsgewicht und welchen Divisor du verwenden solltest.

Die Berechnung des Frachtgewichts bedeutet, das volumetrische Gewicht eines Pakets aus seinen physischen Abmessungen zu ermitteln. Spediteure nutzen es neben dem tatsächlichen Gewicht, damit große, aber leichte Pakete fair für den Platz berechnet werden, den sie in einem Lkw oder Flugzeug einnehmen — nicht nur für das, was sie auf der Waage wiegen. Dieses Tool unterstützt ein Einzelpaket, eine Mehrpaket-Sendung (Sammelsendung) und einen direkten Vergleich der beiden gängigen europäischen Divisoren.

Wie lautet die Formel für das Volumengewicht?

KurzantwortVolumengewicht = (Länge × Breite × Höhe, in cm) ÷ Divisor. Ein Paket mit 40×30×20 cm ergibt beim Standard-Divisor 5000 = (40×30×20) ÷ 5000 = 4,8 kg. Das Ergebnis ist ein Gewichtsäquivalent in Kilogramm, das direkt mit dem tatsächlichen Gewicht des Pakets verglichen wird.

Volumengewicht vs. tatsächliches Gewicht — was wird abgerechnet? (Verrechnungsgewicht erklärt)

KurzantwortVerrechnungsgewicht = max(Volumengewicht, tatsächliches Gewicht). Spediteure berechnen immer den höheren Wert, damit große, aber leichte Pakete fair für den beanspruchten Platz bepreist werden und kleine, aber schwere Pakete weiterhin fair nach ihrem tatsächlichen Gewicht berechnet werden.

Wie werden Versandkosten berechnet?

KurzantwortVersandkosten basieren in der Regel auf dem Verrechnungsgewicht (dem höheren Wert aus Volumengewicht und tatsächlichem Gewicht), multipliziert mit dem Kilo-Tarif des Spediteurs, zuzüglich einer eventuellen Grund- oder Pauschalgebühr. Entfernung, Versandart (Boden/Luft/Express) und Zuschläge beeinflussen ebenfalls die endgültigen Kosten — dieses Tool berechnet das Verrechnungsgewicht, auf dem die Kosten basieren, nicht den exakten Spediteurspreis.

Welchen Divisor sollte ich verwenden — 5000 oder 6000?

KurzantwortEs gibt keine allgemeingültige Regel. DHL, DPD, Hermes und die meisten europäischen Spediteure verwenden für Standard-Boden-/Straßensendungen üblicherweise den Divisor 5000. Bei Luftfracht und manchen internationalen Sendungen wird häufig 6000 verwendet. Da der Divisor vom Spediteur und der Versandart abhängt, kannst du in diesem Tool beide auswählen und vergleichen.

Wie wird das Volumengewicht bei Mehrpaket-Sendungen berechnet?

KurzantwortDas Volumengewicht und Verrechnungsgewicht jedes Pakets werden einzeln berechnet und anschließend summiert. Hast du mehrere identische Pakete, nutze das Mengenfeld, statt sie einzeln einzugeben — der Reiter „Mehrere Pakete” summiert dies automatisch und lässt dich die Paketliste als Text kopieren.

Häufige Paketgrößen (Beispieltabelle, Divisor 5000)

Volumengewicht-Werte für häufig versendete Kartongrößen beim Standard-Divisor 5000. Nutze den Rechner oben für deine eigenen Maße und deinen Divisor.

Paketgröße (Länge×Breite×Höhe) → Volumengewicht (Divisor 5000)
Paketgröße (cm)Volumengewicht
30×20×151,8 kg
40×30×204,8 kg
45×35×257,88 kg
50×40×3012 kg
60×45×4524,3 kg
60×60×6043,2 kg

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Referenztabellen

Zitierfähiger Divisor-Vergleich und eine Umrechnungstabelle von Kubikzentimetern zu Kubikmetern.

Gleiches Paket (50×40×30 cm), Volumengewicht nach Divisor
DivisorAnwendungsfallVolumengewicht
5000Standard-Boden-/Straßenfracht (DHL, DPD, Hermes)12 kg
6000Luftfracht / große, leichte Sendungen10 kg

Dasselbe physische Paket ergibt beim größeren Divisor 6000 ein niedrigeres Volumengewicht (günstigere Abrechnung). Nutze den Reiter „Divisoren vergleichen” oben für deine eigenen Maße.

Kubikzentimeter zu Kubikmetern (1 Kubikmeter = 1.000.000 Kubikzentimeter)
KubikzentimeterKubikmeter
500.000 cm³0,50 m³
1.000.000 cm³1,00 m³
2.000.000 cm³2,00 m³
3.000.000 cm³3,00 m³
5.000.000 cm³5,00 m³
10.000.000 cm³10,00 m³

Teile Kubikzentimeter durch 1.000.000, um Kubikmeter zu erhalten. Manche Spediteure geben Frachttarife pro Kubikmeter statt nach Volumengewicht an.

Typischer Volumengewicht-Divisor je Spediteur (Paketdienst, Standardversand) — vor dem Versand stets die aktuellen AGB deines Spediteurs prüfen
SpediteurÜblicher DivisorAnwendungsfall
DHL5000Boden-/Paketversand (National & Europa)
DPD5000Boden-/Paketversand
GLS5000Boden-/Paketversand
Hermes / Evri5000Boden-/Paketversand
DB Schenker5000Boden-/Stückgutfracht (Speditionsgut)
UPS5000Boden-/Paketversand (Europa); 6000 z. T. bei internationaler Luftfracht
FedEx5000 · 60005000 Boden; 6000 vorrangig bei Luft-/Expressfracht

Diese Werte spiegeln die in der Branche für Standard-Paketdienste übliche Praxis wider und sind keine offiziellen, garantierten Tarife der jeweiligen Spediteure. Divisoren können je nach Vertrag, Land, Sendungsart (Paket vs. Stückgut/Fracht) und Zeitpunkt abweichen — prüfe für dein konkretes Versandaufkommen stets die aktuell veröffentlichten AGB deines Spediteurs. Wähle oben im Feld „Versand-Divisor” den passenden Wert oder trage einen eigenen Divisor ein.

Diesen Rechner auf deiner Website einbinden (Embed-Code)

Binde den Frachtgewicht-Rechner kostenlos auf deiner eigenen Website ein. Kopiere den folgenden Code in dein HTML — das Tool läuft in einer vereinfachten Ansicht und verlinkt als Quelle auf diese Seite zurück.

Das eingebettete Tool hat ein festes Layout; du kannst den Wert von height an deine Website anpassen. Keine Werbung, keine persönlichen Daten, läuft vollständig clientseitig.

Glossar der Frachtgewicht-Begriffe

Kurze Definitionen der wichtigsten Begriffe rund um die Berechnung des Frachtgewichts.

VolumengewichtEin volumetrisches Gewicht, das durch Teilen von Länge×Breite×Höhe (in cm) durch einen Divisor ermittelt wird; wird als Kilogramm-Äquivalent verwendet.
Tatsächliches GewichtDas physische Gewicht des Pakets, gemessen auf einer Waage, in Kilogramm.
VerrechnungsgewichtDer höhere Wert aus Volumengewicht und tatsächlichem Gewicht; die Größe, auf der die Versandkosten eines Spediteurs basieren.
DivisorEine Konstante, die Volumen in ein Gewichtsäquivalent umrechnet; üblicherweise 5000 für Boden-/Straßensendungen, 6000 für Luftfracht.
Kubikzentimeter (cm³)Das Volumen eines Pakets: Länge × Breite × Höhe, jeweils in Zentimetern gemessen.
Kubikmeter (m³)Eine Volumeneinheit, die 1.000.000 Kubikzentimetern entspricht; wird manchmal für Frachttarife statt Volumengewicht verwendet.
Mehrpaket-SendungEine Sendung aus mehr als einem Karton; das gesamte Verrechnungsgewicht ist die Summe der Verrechnungsgewichte aller Pakete.
Dichte-/FüllgradTatsächliches Gewicht ÷ Volumengewicht; zeigt, ob ein Paket leicht-und-sperrig oder schwer-und-dicht ist.
Paket / KartonDie einzelne versendete Einheit, deren Maße und Gewicht für die Abrechnung gemessen werden.
Verpackungsgewicht (Tara)Das Gewicht des Verpackungsmaterials selbst; im tatsächlichen Gewicht enthalten, nicht separat abgezogen.

Ausführliche Anleitungen

Detaillierte Antworten auf die häufigsten Fragen zu Frachtgewicht und Versandkosten.

Warum berechnen Spediteure unterschiedliche Preise für dasselbe Paket? (Divisor-Unterschiede)

Zwei unterschiedliche Spediteure können für dasselbe Paket unterschiedliche Beträge berechnen, weil sie unterschiedliche Divisoren anwenden. Zum Beispiel ergibt ein Paket mit 50×40×30 cm ein Volumengewicht von 12 kg beim Divisor 5000, aber nur 10 kg beim Divisor 6000. Dieser Unterschied wirkt sich direkt auf das Verrechnungsgewicht und damit auf die Kosten aus.

Prüfe vor dem Versand, welchen Divisor dein Spediteur anwendet, und wähle ihn im Feld „Versand-Divisor” oben aus, um die tatsächlichen Kostenauswirkungen vorab zu sehen.

Klein und schwer, oder groß und leicht? Welches Gewicht zählt

Spediteure wenden die Regel Verrechnungsgewicht = max(Volumengewicht, tatsächliches Gewicht) an. Ein kleines, aber schweres Paket (wie ein Karton mit Büchern) wird meist nach dem tatsächlichen Gewicht abgerechnet, während ein großes, aber leichtes Paket (wie Kissen oder Spielzeug) meist nach dem Volumengewicht abgerechnet wird.

Nutze die Mini-Rechner-Dichte-/Füllgrad-Bewertung, um zu sehen, in welche Kategorie dein Paket fällt, und wie viel eine kleinere Verpackung deine Versandkosten senken könnte.

Tipps für Onlinehändler zur Senkung der Volumengewicht-Kosten

Für Händler, die sperrige, aber leichte Produkte versenden, ist meist das Volumengewicht — nicht das tatsächliche Gewicht — der größte Kostentreiber. Verpackungen so nah wie möglich an der Produktgröße zu wählen, überschüssigen Leerraum zu vermeiden und die Innenpolsterung zu reduzieren, senkt jeweils das Volumengewicht.

Nutze „Divisoren vergleichen”, um die Kosten deines aktuellen Kartons unter beiden Divisoren zu sehen, und den Mini-Rechner „Umkehrung: maximale Höhe finden”, um herauszufinden, wie hoch dein Karton maximal sein darf, bevor er ein Ziel-Volumengewicht überschreitet.

Häufig gestellte Fragen

Wie wird das Frachtgewicht (Volumengewicht) berechnet?
Das Volumengewicht (Frachtgewicht) wird berechnet, indem man ein Paket in Zentimetern misst, Länge × Breite × Höhe multipliziert und durch den Divisor des Spediteurs teilt. Formel: Volumengewicht = (Länge × Breite × Höhe) ÷ Divisor. Die meisten europäischen Spediteure (DHL, DPD, Hermes) verwenden für Standard-Boden-/Straßensendungen den Divisor 5000; für Luftfracht wird häufig 6000 verwendet.
Wie lautet die Formel für das Volumengewicht?
Formel für das Volumengewicht: (Länge × Breite × Höhe, in cm) ÷ Divisor. Zum Beispiel ergibt ein Paket mit 40×30×20 cm beim Standard-Divisor 5000 = (40×30×20) ÷ 5000 = 4,8 kg. Das Ergebnis ist ein Gewichtsäquivalent in Kilogramm, das direkt mit dem tatsächlichen Gewicht des Pakets vergleichbar ist.
Was ist der Unterschied zwischen Volumengewicht und tatsächlichem Gewicht — was wird abgerechnet?
Das Volumengewicht ist ein volumetrisches Gewicht auf Grundlage des beanspruchten Platzes; das tatsächliche Gewicht ist das, was das Paket auf einer Waage wiegt. Spediteure berechnen den höheren Wert als Verrechnungsgewicht: Verrechnungsgewicht = max(Volumengewicht, tatsächliches Gewicht).
Was ist das Volumengewicht (volumetrisches Gewicht)?
Das Volumengewicht ist ein theoretisches Gewicht, das einem Paket auf Grundlage des beanspruchten Platzes zugewiesen wird, unabhängig von seinem physischen Gewicht. Es wird ermittelt, indem das Volumen Länge×Breite×Höhe (in cm) durch einen Divisor (üblicherweise 5000 bis 6000) geteilt wird, und im Versand als Kilogramm-Äquivalent verwendet.
Wie werden Versandkosten berechnet?
Versandkosten basieren in der Regel auf dem Verrechnungsgewicht: Der höhere Wert aus Volumengewicht und tatsächlichem Gewicht wird mit dem Kilo-Tarif des Spediteurs multipliziert. Entfernung, Versandart und Zuschläge beeinflussen ebenfalls die endgültigen Kosten.
Sollte ich Divisor 5000 oder 6000 verwenden?
Es gibt keine feste Regel — der Divisor hängt vom Spediteur und der Versandart ab. DHL, DPD, Hermes und die meisten europäischen Spediteure verwenden üblicherweise 5000 für Boden-/Straßensendungen. Manche internationalen Sendungen und Luftfracht verwenden 6000. Da dies variiert, lässt dieses Tool den Divisor wähl- und anpassbar, statt ihn fest vorzugeben.
Wie wird das Volumengewicht bei Mehrpaket-Sendungen berechnet?
Das Volumengewicht und Verrechnungsgewicht jedes Pakets werden einzeln berechnet und anschließend addiert. Versendest du mehrere identische Pakete, nutze das Feld Menge, statt sie einzeln einzugeben — der Reiter „Mehrere Pakete” summiert dies automatisch.
Was ist, wenn das tatsächliche Gewicht meines Pakets höher ist als das Volumengewicht?
Dann wird das tatsächliche Gewicht als Verrechnungsgewicht verwendet, da das Verrechnungsgewicht immer der höhere der beiden Werte ist. Kompakte, dichte Pakete (z. B. Bücher oder Metallteile) werden meist nach dem tatsächlichen Gewicht statt nach dem Volumengewicht abgerechnet.
Wie schätze ich meine Versandkosten in Euro?
Versandkosten ≈ Verrechnungsgewicht × Preis pro Kilogramm (+ evtl. Pauschal-/Grundgebühr). Gib den Kilo-Tarif, den du kennst oder mit deinem Spediteur vereinbart hast, unter „Geschätzte Versandkosten” ein — er wird mit dem Verrechnungsgewicht multipliziert, um geschätzte Gesamtkosten in Euro anzuzeigen. Du gibst den Preis selbst ein, daher legt dieses Tool niemals den Tarif eines Spediteurs fest — zum Beispiel ergibt ein Verrechnungsgewicht von 12 kg bei 4 €/kg 12 × 4 € = 48 €.

Methodik & Quellen

ToolPicos Frachtgewicht-Rechner ist ein kostenloses, unabhängiges Tool. Die Berechnungslogik verwendet die in der europäischen Speditions-/Logistikbranche gängige Formel für das volumetrische Gewicht (Volumengewicht): Volumengewicht = (Länge×Breite×Höhe, in cm) ÷ Divisor, und Verrechnungsgewicht = max(Volumengewicht, tatsächliches Gewicht). Da der Divisor je nach Spediteur und Versandart (Boden/Luft/international) variiert, ist kein einzelner Spediteurstarif fest hinterlegt — der Divisor ist nutzerseitig wähl- und anpassbar. Ergebnisse werden sofort clientseitig (in deinem Browser) berechnet; es werden keine Daten an einen Server gesendet.

Grundlage: Gängige Konventionen für das volumetrische Gewicht (Volumengewicht), wie sie in der internationalen Speditions-/Kurierbranche (Boden, Luft und Fracht) verwendet werden — u. a. der Standarddivisor 5000 für Bodenverkehre und 6000 für Luftfracht. Diese Berechnungsmethode ist zeitlos und erfordert keine jährlichen Aktualisierungen. Zuletzt aktualisiert: 22. Juli 2026. Für deine exakten Versandkosten nutze den aktuell veröffentlichten Tarif deines Spediteurs.

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